会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 泯然众人?雪佛兰新款“大黄蜂”曝光:再也不是“肌肉神车”了!

泯然众人?雪佛兰新款“大黄蜂”曝光:再也不是“肌肉神车”了

时间:2024-11-08 14:51:15 来源:蒙德博丽网 作者:百科 阅读:199次
3月7日,大黄蜂有海外媒体曝光了一组全新雪佛兰科迈罗的众人效果图,新车有望与2025年推出 ,雪佛基于通用奥特能平台技术打造,兰新预计会有单电机后驱 、款曝双电机四驱两个版本 。光再从媒体公布的肌肉效果图可以看到,科迈罗已经完全没有了肌肉车的神车特征,不仅变成四门设计,大黄蜂还采用了类似小鹏汽车的众人贯穿式车灯,就连象征力量的雪佛排气筒也取消了 ,一改“肌肉”的兰新形象 ,剩下的款曝只有轿跑的运动气息。看过《变形金刚》的光再小伙伴,对雪佛兰科迈罗应该是肌肉再熟悉不过了 ,该车是角色“大黄蜂”的汽车形态 ,而该角色也因憨厚可爱、平易近人的角色形象大受欢迎。小雷作为一名《变形金刚》铁粉,也是时刻关注科迈罗的动向。雪佛兰科迈罗还有另一重身份,那便是经典的“美系肌肉车”,与福特野马Mustang、道奇Challenger为一道,霸气、硬朗 、极具动力感的形象让无数粉丝为之着迷  。此外,科迈罗、野马 ,国内售价大概在三四十万元左右,这个价买一辆回头率极高的跑车 ,肯定是值当了  。当然 ,肌肉车有一个很大的问题,那便是油耗很高 。有一些科迈罗的车主表示,该车的平均油耗在12.7升/100公里 ,虽然车很帅,但这油耗必然是大部分消费者都不愿意承担的,况且最近油价猛涨,这种“油老虎”无疑是烧钱的料 。(图源网站:Pixabay)另一方面,全球汽车市场正在向电动化转型 ,消费者对肌肉车的兴趣普遍不高  ,导致了科迈罗的销量逐步下降 ,而且竞争对手道奇也确认将推出全新纯电肌肉车 ,雪佛兰想“拯救”科迈罗,或许电动化是一个最佳的选择 ,而采用电驱动的“大黄蜂”,也能填补该公司在高性能纯电四门轿跑市场的空白。让小雷觉得有点惋惜的 ,还是科迈罗褪去了肌肉车的身份、“大黄蜂”的人气光环,变成了一款普普通通的家用车 ,往好了说就是面向更广的消费人群,但对于跑车爱好者而言  ,新款的科迈罗已经不再是《变形金刚》里的神车了。举报/反馈

(责任编辑:知识)

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